【48812】衔接海曙和江北 邵家渡大桥开工 估计于2026年上半年建成通车

  记者今日从市城司得悉，备受市民重视的邵家渡大桥及接线工程（新园路-北环快速路）日前正式开工。

  该工程坐落江北区、海曙区境内，北起北环快速路，往东南延伸跨过余姚江后，沿东南走向直至新园路，线公里，项目依照城市主路规范建造，双向6车道，邵家渡大桥选用变截面预应力混凝土接连梁，全长360米，人行体系随桥过江。该工程由市城司承建，总投资27.98亿元，本年方案完结投资额5.2亿元，估计工程于2026年上半年建成通车。

  邵家渡大桥为主跨170米的预应力混凝土变截面接连梁桥，主跨跨度在国内同类型桥梁中位居前列。大桥及接线工程跨江北区的姚江新区和海曙区的高桥镇，其建造将加强两个区域副中心的联络，促进两区联合打造市级副中心；并打通姚江新区对外联络通道，加速新城开展；完善区域骨干路网，改进城市交通；带动沿线土地开发和经济开展，为地块开发供给必要的市政配套设备。工程对整个城西片区的开展都有着重要的含义。

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  记者今日从市城司得悉，备受市民重视的邵家渡大桥及接线工程（新园路-北环快速路）日前正式开工。

  该工程坐落江北区、海曙区境内，北起北环快速路，往东南延伸跨过余姚江后，沿东南走向直至新园路，线公里，项目依照城市主路规范建造，双向6车道，邵家渡大桥选用变截面预应力混凝土接连梁，全长360米，人行体系随桥过江。该工程由市城司承建，总投资27.98亿元，本年方案完结投资额5.2亿元，估计工程于2026年上半年建成通车。

  邵家渡大桥为主跨170米的预应力混凝土变截面接连梁桥，主跨跨度在国内同类型桥梁中位居前列。大桥及接线工程跨江北区的姚江新区和海曙区的高桥镇，其建造将加强两个区域副中心的联络，促进两区联合打造市级副中心；并打通姚江新区对外联络通道，加速新城开展；完善区域骨干路网，改进城市交通；带动沿线土地开发和经济开展，为地块开发供给必要的市政配套设备。工程对整个城西片区的开展都有着重要的含义。