华工科技：PTC制热的特点是成本低、结构相对比较简单、出热快缺点主要是能耗相对较大

  （原标题：华工科技：PTC制热的特点是成本低、结构相对比较简单、出热快，缺点主要是能耗相对较大）

  同花顺（300033）金融研究中心7月11日讯，有投资者向华工科技（000988）提问， 请问董秘：公司的PTC与NTC加热器，在与厚膜加热器在汽车领域应用时的比较优势与劣势？谢谢

  公司回答表示，投资者您好，目前要使用到汽车加热器的主要是新能源汽车，传统燃油汽车主要靠发动机余热加热，而新能源汽车因没有发动机而需要搭载汽车加热器。根据目前公司对市场的研究，厚膜技术与PTC各有特点，厚膜技术重量较轻，运行过程启动电流平稳,但由于膜自身无恒温能力，需要电路实时控制，避免温度飙升,所以在安全性上不是最佳选择。另外，膜的生产的基本工艺复杂，膜与散热器之间绝缘处理难度高，所以，成本也较高。相对而言，PTC制热的特点是成本低、结构相对比较简单、出热快、受外界环境影响小，因此从入门车到高端车都普遍在使用，PTC加热器的缺点主要是能耗相对较大，目前市场上的主流车型采用的多是热泵+PTC的解决方案，随着电池技术的不断突破，未来在新能源汽车领域PTC制热还有非常大的市场空间。感谢您对公司的关注。

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